以下是电梯井道无障碍设计的核心要点，涵盖了从空间尺寸到细部构造的各个方面：

一、 核心原则

电梯井道的无障碍设计应遵循以下核心原则：

• 安全性： 确保井道结构稳固，避免任何可能造成碰撞、挤压或卡住的隐患。
• 便利性： 提供足够的空间和合理的布局，方便轮椅使用者、担架使用者等进出和回转。
• 兼容性： 井道尺寸和布置必须与符合无障碍标准的电梯轿厢相匹配。

二、 关键设计要点

1 井道尺寸与布局

• 足够的净尺寸： 井道的宽度和深度必须大于轿厢尺寸，留出足够的空隙，并确保最终安装的电梯轿厢内部尺寸满足无障碍规范要求。

  • 参考标准： 根据中国《无障碍设计规范》（GB 50763）及《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588），无障碍电梯轿厢的最小尺寸通常要求为：
    • 深度 ≥ 140米（方便轮椅回转180°）。
    • 宽度 ≥ 110米（方便轮椅正面进入并转向）。
    • 医用电梯/担架电梯的轿厢尺寸要求更大，通常深度不小于160米，宽度不小于150米。
  • 井道设计： 设计师必须根据选定的电梯型号，在其轿厢无障碍尺寸基础上，加上导轨、对重、缓冲器等部件所需的空间，来确定最终的井道土建尺寸。

• 井道布局： 对重块的位置应合理布置，通常建议采用旁置式对重（即对重位于轿厢侧面），而不是后置式，这样可以最大化轿厢的有效深度，为轮椅使用者提供更宽敞的进出空间。

2 井道壁与井道下方空间

• 井道内壁平整： 井道内壁应尽可能平整光滑，避免有任何突出的构件（如螺栓、支架等），防止与轿厢或对重装置发生干涉或碰撞。
• 井道底坑：
  • 深度： 必须满足电梯安全规范要求，容纳缓冲器，并为电梯检修提供空间。底坑地面应平整、防水、防滑。
  • 排水： 底坑应设置排水装置（如集水坑和潜水泵），防止雨水或地下水积聚，确保设备安全。
  • 安全空间： 对于底层井道下方有人员可达空间的情况，需采取特殊防护措施（如安装缓冲器或设置实心桩基），防止轿厢意外坠落时对下方人员造成伤害。

3 层门入口区域

这是井道与建筑楼层连接的关键部位，对无障碍至关重要。

• 地坎高差： 电梯层门地坎与楼层完成面之间的高差应控制在5mm以内，理想状态是无高差。任何过大的高差都会对轮椅车轮造成阻碍。
• 候梯厅深度： 层门前的候梯厅深度应不小于180米。这个空间是为了保证轮椅使用者可以在等待电梯时有足够的空间进行转向和避让，而不会影响走廊或其他人员的通行。
• 门槛处理： 层门地坎的边缘应做小圆角或倒角处理，避免形成尖锐边缘，方便轮椅车轮和助行器平稳通过。

4 井道顶部空间（机房/滑轮间）

• 净高度： 必须满足电梯曳引机、控制柜等设备的安装、检修和维护所需的空间要求，确保维修人员（包括可能使用辅助设备的维修人员）能够安全、方便地接近设备。
• 检修通道： 通往机房的通道应畅通无阻，并尽可能考虑无障碍通行，如设置永久性的楼梯或坡道，而非简易的爬梯。

5 与电梯设备的接口

井道设计必须与电梯设备的设计紧密配合：

• 呼梯盒位置： 井道设计时需预留外部呼梯盒（上下按钮）的安装位置。无障碍要求呼梯盒的安装高度为距地090米至110米，侧墙式安装时，按钮中心距墙边应大于50mm，方便轮椅使用者靠近操作。
• 层门类型： 优先选用中分式自动门，其开启方式最节省空间，且通行效率高，视野开阔。避免使用手动折叠门或旁开式门。
• 门洞宽度： 层门的净通行宽度不应小于080米，这是确保标准轮椅能够顺利通行的最小宽度。

三、 设计流程与建议

1. 早期介入： 在建筑方案设计阶段，建筑师、结构工程师和电梯供应商就应共同协作，确定电梯的型号和井道参数。
2. 选用合规产品： 优先选择符合最新国家无障碍设计规范且技术成熟的电梯产品。
3. 精细化设计： 使用BIM（建筑信息模型）等技术进行碰撞检测，确保井道内的所有部件（导轨、线缆、对重）与建筑结构无冲突。
4. 现场核查： 在土建施工完成后、电梯安装前，必须严格核查井道尺寸、预埋件位置、预留孔洞等是否符合电梯厂家的土建布置图要求。

总结

电梯井道的无障碍设计是一个系统性工程，其核心是以“人”为本，通过精确的尺寸控制、合理的布局规划和细致的构造处理，为无障碍电梯轿厢提供一个安全、可靠、宽敞的运行环境。最终目标是让每一位使用者，无论身体条件如何，都能获得独立、平等、有尊严的垂直交通体验。