直接给出一个具体数字是不负责任的，但我可以为您详细解释决定开挖深度的核心因素、一般范围以及正确的处理流程。

一、决定基础开挖深度的核心因素

1. 地质条件（最重要的因素）

   • 土壤承载力：工程师需要通过地质勘察报告获取场地土壤的承载力特征值。如果原地基土质坚硬（如密实粘土、岩石），基础可以做得较浅；如果土质松软（如回填土、淤泥），则可能需要更深的基础才能达到持力层，或者需要对地基进行加固处理（如换填、打桩）。
   • 地下水位：地下水位高会影响基坑开挖和混凝土浇筑，可能需要采取降水措施。基础底面最好位于冻胀线以下。
   • 冰冻线深度：在寒冷地区，基础必须埋置在土壤冰冻线以下，以防止因土壤冻胀对基础造成破坏。

2. 电梯井道的结构和荷载

   • 电梯尺寸和速度：更大的电梯轿厢、更高的运行速度意味着更大的动荷载和静荷载。
   • 井道高度：井道越高，风荷载和整体稳定性要求越高，对基础的抗倾覆能力要求也越高。
   • 钢结构自重：钢柱、钢梁、幕墙的总重量。

3. 环境与相邻建筑

   • 是否为既有建筑加装电梯：这是最常见的情况。基础开挖必须确保不影响原有建筑的地基安全。很多时候，新电梯基础需要与原有建筑基础脱开一定距离，或采取特殊的连接措施。
   • 周边环境：附近是否有地下管线、化粪池、其他建筑物？开挖不能对其造成损害。

二、常见的基坑深度范围（仅供参考）

虽然不能一概而论，但在一般情况下，用于低层、多层建筑加装的钢结构电梯井道，其独立基础的开挖深度通常在以下范围：

• 浅基础：大多数情况下，如果地质条件良好，基坑深度一般在 15米 到 30米 之间。这是最常见的范围。
• 深基础：如果地质条件差或荷载大，可能需要采用桩基础。此时，基坑开挖深度可能较浅（仅为了做承台），但桩体会打入地下很深，可能达 5米 甚至10米以上。

重要提示：这些数字仅为经验估算，绝不能作为施工依据。

三、正确的决策与设计流程

为了确保安全，必须遵循以下专业流程：

1. 委托专业地质勘察：在设计前，必须由有资质的勘察单位进行地质勘察，并提供详细的《岩土工程勘察报告》。这是设计的基础。
2. 委托有资质的设计单位：由结构工程师根据以下资料进行设计：
   • 地质勘察报告。
   • 电梯厂商提供的井道尺寸、荷载、导轨支撑点反力等技术资料。
   • 施工现场的实际情况（特别是与原有建筑的关系）。
3. 进行结构计算：工程师会根据荷载和地质条件，计算确定：
   • 基础形式：是采用独立基础、条形基础还是桩基础？
   • 基础底面积：基础需要做多大？
   • 基础埋深：到底需要挖多深？
   • 配筋情况：钢筋如何配置。
4. 出具施工图纸：最终，所有设计参数，包括精确的开挖深度、基础尺寸、标高、配筋等，都会体现在正式的《基础施工图》上。

总结

钢结构电梯井道的基础开挖深度不是一个可以凭经验猜测的数值，而是一个必须通过严谨的地质勘察和结构设计计算得出的科学结果。

您的核心任务不是自行确定深度，而是： 找到一家有资质、经验丰富的电梯工程公司或设计院，他们会统筹完成从勘察、设计到报审的全过程。 施工方必须严格遵循审查合格后的施工图纸进行作业，这才是保证工程安全和质量的根本。

如果您正处于项目初期阶段，强烈建议您立即联系专业人士，让他们到现场勘查，并启动正式的设计流程。