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2025/10/13 09/11/43

好的,这是一份专业、详尽且可操作的钢结构电梯井道现场吊装方案。方案遵循工程项目管理的规范,涵盖了从前期准备到最终验收的全过程,旨在确保吊装作业的安全、高效和质量可控。


钢结构电梯井道现场吊装施工方案

一、 工程概况

  1. 项目名称: [填写具体项目名称] 钢结构电梯井道安装工程
  2. 工程地点: [填写项目具体地址]
  3. 工程内容: 在既有建筑(或新建建筑)内/外,安装一部独立式钢结构电梯井道。
  4. 结构形式: 井道主体为框架式钢结构,主要采用H型钢、方钢管等作为立柱和横梁。
  5. 主要构件: 包括井道底座、立柱、横梁、层门梁、井道顶框及必要的支撑构件。
  6. 吊装特点:
    • 作业空间受限: 现场可能位于狭窄的庭院或建筑内部,吊装回转半径受限。
    • 高空作业: 涉及高处构件安装,安全风险高。
    • 与既有建筑关系密切: 需考虑对原有结构的影响及连接节点的处理。
    • 精度要求高: 井道的垂直度、间距尺寸直接影响电梯设备的安装与运行。

二、 编制依据

  1. 《钢结构设计规范》GB 50017
  2. 《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205
  3. 《起重机械安全规程》GB 6067
  4. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80
  5. 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部37号令及31号文)(如属于危大工程,需按此要求编制专项方案并论证)
  6. 本项目施工图纸、地质勘察报告及技术规格书。
  7. 现场实际勘测数据。

三、 施工准备

  1. 技术准备:

    • 熟悉和审查施工图纸,进行图纸会审。
    • 对施工人员进行详细的技术交底和安全交底。
    • 根据图纸和现场条件,确定构件分段、吊点位置及吊装顺序。
    • 复核预埋件(如有)的位置、标高和尺寸。
  2. 现场准备:

    • 场地平整与硬化: 确保吊车支设位置及构件堆放场地坚实平整,必要时铺设钢板或碎石进行地基处理。
    • 道路畅通: 确保构件运输车辆和吊车能够顺利进出场。
    • 测量放线: 使用全站仪或经纬仪、水准仪精准放出井道轴线、标高基准点,并设置永久或半永久标记。
    • 作业区域隔离: 设置明显的安全警示标志,使用警戒带或围栏将吊装作业区与无关区域隔离,严禁非作业人员进入。
  3. 机具准备:

    • 起重设备: 根据构件重量、安装高度和作业半径选择合适的汽车吊(如25吨、50吨汽车吊)。检查吊车性能及安全装置,确保合格有效。
    • 吊装索具:
      • 钢丝绳: 根据最大构件重量计算并选用足够安全系数(通常不小于6倍)的钢丝绳。
      • 卸扣: 规格与钢丝绳匹配,检查是否有裂纹、变形。
      • 吊装带: 用于表面要求较高的构件,防止刮伤。
    • 工具:
      • 焊接设备: 电焊机、焊条、保温桶等。
      • 紧固工具: 高强度螺栓扳手(扭矩扳手、电动扳手)。
      • 测量仪器: 经纬仪(或全站仪)、水准仪、铅垂仪、钢卷尺、水平尺。
      • 安全设施: 安全爬梯、操作平台、生命绳、安全带、安全帽等。
  4. 构件准备:

    • 钢结构构件在工厂制作完成并经检验合格。
    • 构件运输至现场后,按吊装顺序分类堆放,垫木支撑,防止变形。
    • 检查构件尺寸、编号、焊缝质量及防腐涂层,如有损坏及时修复。

四、 吊装工艺流程

总体原则: 先下后上,先主后次,分段吊装,逐段校正。

工艺流程框图: 现场勘测与放线基础/预埋件验收井道底座安装与校正第一节立柱吊装临时固定与校正相邻横梁/层门梁安装形成稳定框架重复流程,逐段向上安装顶部框架安装全程实时测量监控最终校正与永久固定(焊接或高强螺栓终拧)支撑系统安装补漆防腐验收

五、 主要施工方法及技术措施

  1. 吊装顺序

    • 通常以电梯井道的一个立面为基准面开始吊装。
    • 优先吊装四角的立柱,形成首个稳定的“口”字形或“井”字形单元。
    • 然后依次向上扩展,每安装完一层(或两节)立柱后,立即安装该层的横梁和层门梁,使其形成一个空间稳定体系,再进行上一节的安装。
  2. 吊点设置与绑扎

    • 吊点应设置在构件重心上方,通常利用构件顶部的预设吊耳。
    • 绑扎要牢固可靠,钢丝绳与构件棱角接触处必须加设护角器(包角)。
    • 对细长构件(如立柱)两端应系好缆风绳,以控制构件在空中的姿态,防止旋转和碰撞。
  3. 试吊与起吊

    • 正式起吊前,进行试吊。将构件吊离地面200-300mm,静止5分钟,检查吊车支腿、吊索具、吊点等是否安全可靠,确认无误后方可正式起吊。
    • 起吊过程应平稳缓慢,由专职信号工统一指挥,吊车司机、起重工、安装工密切配合。
  4. 就位与临时固定

    • 构件缓慢就位时,安装人员使用撬棍等工具辅助对准螺栓孔或连接板。
    • 立柱就位后,立即用临时螺栓进行连接,但不要拧紧,以便后续校正。
    • 立即设置缆风绳临时支撑对立柱进行临时固定,防止倾覆。
  5. 测量校正

    • 垂直度校正: 使用两台经纬仪(或一台经纬仪一次正倒镜)在互成90°的两个方向观测柱子的垂直度。也可使用高精度铅垂仪。通过缆风绳或千斤顶进行调整。
    • 标高与轴线校正: 用水准仪检查柱顶标高,用钢尺检查轴线位置。
    • 校正原则: 遵循“先校正标高,再校正轴线,最后校正垂直度”的顺序。校正后,将临时螺栓拧紧。
  6. 最终固定

    • 当一个区段的钢结构形成框架并校正合格后,应立即进行最终固定。
    • 焊接连接: 由合格焊工按焊接工艺规程进行施焊。遵循对称施焊原则,控制焊接变形。
    • 高强螺栓连接: 分初拧和终拧两步进行,终拧扭矩必须符合设计要求,并使用扭矩扳手检查。
    • 永久固定完成后,方可拆除临时固定设施。

六、 质量保证措施

  1. 所有构件、连接材料必须有质量证明文件。
  2. 严格按图纸和规范施工,每道工序完成后进行自检、互检、交接检。
  3. 关键工序(如测量放线、校正、焊接、高强螺栓施工)设置质量控制点。
  4. 做好完整的施工记录,包括测量记录、焊接记录、螺栓拧紧记录等。

七、 安全文明施工措施(重中之重)

  1. 人员安全:

    • 所有人员必须进行安全教育,特种作业人员(起重工、电焊工、信号司索工、吊车司机)必须持证上岗。
    • 高处作业人员必须佩戴安全带,并挂在牢固的生命线上。
    • 严禁酒后上岗、疲劳作业。
  2. 吊装作业安全:

    • 坚持“十不吊”原则: 如信号不清、超载、工件捆绑不牢、斜拉、安全装置失灵等情况下严禁吊装。
    • 天气影响: 遇六级及以上大风、大雨、大雾等恶劣天气,应停止露天吊装作业。
    • 吊装区域: 吊臂回转半径内严禁站人,设专人监护。
    • 用电安全: 电焊机等设备应有防漏电措施,电缆线不得被碾压。
  3. 现场文明:

    • 构件堆放整齐,工完场清。
    • 做好防火措施,配备足够的灭火器。
    • 夜间施工保证足够的照明。
    • 减少施工噪音,避免扰民。

八、 应急预案

  1. 可能发生的紧急情况: 吊车倾覆、构件坠落、人员高空坠落、触电、火灾等。
  2. 应急组织: 成立应急领导小组,明确人员及职责。
  3. 应急流程: 立即报警(120/119)→ 启动应急预案 → 组织抢救 → 保护现场 → 向上级报告。
  4. 应急物资: 配备急救箱、担架、灭火器等应急物资,并确保现场道路畅通,便于救援车辆进入。

总结: 本方案是指导钢结构电梯井道吊装作业的纲领性文件。在实际施工中,必须根据现场具体情况(如建筑结构、空间限制等)进行细化和调整,并确保每一位参与施工的人员都充分理解并严格执行方案中的各项要求,方能确保工程万无一失。

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