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2025/10/13 09/11/43好的,钢结构电梯井道底坑的防水施工是一个系统性工程,其核心在于“刚柔结合、多道设防、综合处理”。由于钢结构与混凝土的变形特性不同,对防水工艺的要求比传统混凝土井道更高。以下是详细的施工工艺和要点。
一、 施工前准备
技术准备:
- 图纸会审: 仔细阅读结构图纸和防水设计说明,明确底坑的标高、尺寸、预埋件位置以及防水等级要求。
- 方案编制: 编制专项施工方案,明确施工顺序、工艺要点、质量控制标准和安全措施。
- 技术交底: 对施工班组进行详细的技术和安全交底。
材料准备:
- 防水混凝土: 用于浇筑底坑结构层,抗渗等级不低于P6,需有良好的密实性和抗裂性。
- 柔性防水卷材: 如聚氯乙烯(PVC)、热塑性聚烯烃(TPO)或高分子聚乙烯丙纶复合防水卷材等,要求具有良好的耐久性、抗渗性和适应基层变形的能力。
- 防水涂料: 聚合物水泥防水涂料(JS)、聚氨酯防水涂料或渗透结晶型防水涂料。用于节点加强和辅助防水。
- 密封材料: 聚氨酯建筑密封胶、硅酮密封胶等,用于伸缩缝、施工缝等部位的密封。
- 附加层材料: 采用同种类防水卷材或涂料,用于阴阳角、管根等薄弱环节。
- 保护层材料: 如水泥砂浆保护层、细石混凝土保护层或挤塑聚苯板(XPS)保护板。
基层处理:
- 钢结构基层: 与混凝土接触的钢构件表面应进行除锈处理,达到Sa25或St3级标准,并涂刷专用环氧类或聚合物水泥基钢结构界面剂,增强混凝土与钢结构的粘结力。
- 混凝土基层: 如果是后浇筑的混凝土底板,表面必须坚固、平整、洁净、无明水。凹凸不平、裂缝、蜂窝麻面等缺陷应使用聚合物水泥砂浆修补平整。所有阴阳角应做成圆弧角(R≥50mm)。
二、 核心施工工艺流程(以常见的“混凝土底板+柔性外防水”为例)
工艺流程框图:
基层处理与验收 → 节点加强层施工 → (可选)涂料防水层施工 → 卷材防水层施工 → 防水层质量验收 → 保护层施工 → 最终验收
步骤一:基层处理与验收
- 彻底清扫基层,确保无灰尘、油污、杂物。
- 检查基层干燥度,可采用“卷材法”检验(将1㎡卷材平铺于基层,静置3-4小时,覆盖面和基层均无水印即可)。
- 验收基层平整度、强度、阴阳角圆弧处理是否合格。
步骤二:节点加强层施工
这是防水成败的关键!在所有容易发生渗漏的薄弱部位预先做加强处理。
- 底坑与钢结构立柱/墙体接缝处: 这是最关键的部位。应在此接缝处预先嵌填密封膏,然后铺设500mm宽(接缝两侧各250mm)的附加防水卷材加强层。
- 阴阳角: 在所有阴阳角处铺设300-500mm宽的附加层。
- 管根、预埋件周围: 用防水涂料或密封材料进行多遍涂刷密封,再裁剪卷材进行包裹增强。
- 施工缝: 如果底板混凝土有施工缝,缝中应设置止水钢板或遇水膨胀止水条,并在表面做附加层。
步骤三:大面积防水层施工(推荐:涂料+卷材复合做法)
方案A:涂料防水层(作为一道防水和基层找平)
- 采用聚合物水泥防水涂料(JS-II型)或聚氨酯防水涂料。
- 使用辊涂或刮涂施工,分2-3遍涂刷,后一遍涂刷方向与前一遍垂直。
- 涂膜厚度应均匀,达到设计厚度(通常不小于15mm)。
- 此层可有效封闭基层细微孔隙,并能很好地适应复杂节点。
方案B:卷材防水层(主防水层)
- 铺贴方法: 根据卷材类型选择热熔法(如SBS)、热风焊接法(如PVC、TPO)或满粘法。
- 铺贴顺序: 先远后近,先高后低。从底坑最低处开始向高处铺贴。
- 搭接处理: 卷材长边和短边搭接宽度均不小于100mm。搭接缝必须严密,热熔焊接或专用胶粘剂粘结后,用压辊压实,确保无翘边、无气泡。
- 收头处理: 防水层在底坑顶部收头,必须用金属压条和钢钉固定,再用密封材料封严。
步骤四:防水层质量验收
- 外观检查: 防水层应平整、顺直,无皱折、无破损、无渗漏痕迹。搭接缝处粘结牢固,密封严密。
- 现场试验:
- 蓄水试验: 这是最可靠的检验方法。在底坑内蓄水,水深不低于20mm,蓄水时间不少于24小时。之后观察水位下降情况,并到楼下或相邻房间检查有无渗漏。对于钢结构建筑,此项试验至关重要。
- 淋水试验: 如无法蓄水,可对侧壁进行持续淋水2小时以上,检查背水面有无渗水。
步骤五:保护层施工
验收合格后,必须及时施工保护层,防止后续工序破坏防水层。
- 平面保护层: 通常采用50mm厚C20细石混凝土或20mm厚1:25水泥砂浆。
- 立面保护层: 可采用砌筑砖墙或粘贴挤塑聚苯板(XPS)进行软保护。
三、 关键控制要点与注意事项
- “钢-混”交接处的特殊处理: 必须设置可靠的柔性连接和止水构造,允许钢结构与混凝土之间产生微小的相对位移,防止因变形不一致拉裂防水层。
- 排水措施: 底坑内应设置集水坑和自动排水泵(如有可能进水)。防水是“防排结合”,有组织的排水能极大减轻防水层的压力。
- 季节性施工:
- 雨天/雪天: 严禁施工。
- 高温天气: 避免在烈日下施工,防止基层温度过高影响卷材粘结。
- 低温天气(<5℃): 不宜进行防水施工,如必须施工,应采取保温措施,并选用低温型防水材料。
- 成品保护: 施工过程中和施工后,严禁在防水层上堆放重物、拖动设备,防止尖锐物体刺破防水层。
- 材料相容性: 使用的防水卷材、涂料、密封胶、界面剂等材料之间应具有良好的相容性,避免发生化学反应导致性能失效。
四、 常见问题与对策
- 问题: 底坑与钢结构接缝处渗漏。
- 对策: 严格按节点做法施工,确保附加层宽度和粘结质量;选择高弹性、高延伸率的密封和防水材料。
- 问题: 防水层空鼓、起泡。
- 对策: 基层必须干燥;卷材铺贴时排出空气;保证胶粘剂涂刷均匀。
- 问题: 保护层施工时损坏防水层。
- 对策: 加强施工人员交底和保护意识;运输材料时铺设木板通道;保护层材料应轻轻倒入,不得抛掷。
总结:
钢结构电梯井道底坑防水是一项精细作业,成功的关键在于对细节的控制,尤其是对“钢-混”节点、阴阳角等薄弱环节的处理。采用“刚柔结合、多道设防”的理念,并严格执行工艺流程和验收标准,才能确保电梯井道底坑的长期防水效果和使用安全。 20251013091143
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