钢材的厚度选择是一个结构性设计结果，而非一个固定的“标准”。它取决于多种因素，必须由专业的设计人员通过计算确定。

以下是为您详细解释其决定因素、常见范围以及需要遵循的规范：

一、决定钢材厚度的核心因素

设计师在选择钢板厚度时，会综合考虑以下关键因素：

1. 井道的功能和荷载：

   • 电梯井道 vs 设备井道 vs 管道井道： 电梯井道需要承受电梯运行时的动荷载、安全钳动作时的冲击荷载，通常要求更高。设备井道和管道井道则主要承受静荷载（设备自重、管道重量）。
   • 井道高度： 井道越高，风荷载、地震作用以及结构自重带来的稳定性要求就越高，可能需要更厚的钢板或更多的加劲肋。
   • 有无围护结构： 如果井道外侧有幕墙或墙体，风荷载主要由外围结构承担。如果是独立裸露的钢结构井道，则井道钢结构本身需要直接承受风荷载。

2. 井道的结构形式：

   • 框架式（柱梁体系）： 由钢柱、钢梁组成。此时厚度主要针对柱、梁的腹板和翼缘。井道四角的钢柱是主要承重构件，其厚度通常最大，可能从8mm到20mm甚至更厚不等。
   • 薄壁型钢（如方钢管、圆钢管）： 常用于小型电梯井道或支撑结构。常见厚度为3mm, 4mm, 5mm, 6mm, 8mm等。
   • 井道壁板（如果采用钢板封闭）： 作为非承重的围护板，厚度可以较薄，通常为3mm~5mm，但需要设置加劲肋来保证局部稳定性。

3. 抗震设防要求：

   • 根据建筑物所在地的抗震设防烈度（如6度、7度、8度），设计人员会对结构的延性和强度进行验算，这直接影响构件尺寸和厚度。

4. 构造要求：

   • 规范对钢结构构件有最小厚度的要求，以确保必要的刚度和稳定性，避免因钢板过薄而易发生局部屈曲。例如，主要受力构件的板件厚度一般不宜小于5mm。

二、常见厚度范围参考（基于工程经验）

虽然不能作为设计标准，但以下范围可以作为您理解和估算的参考：

• 对于低层、小型电梯井道（如6层以下）：

  • 主要立柱： 常采用Q235B材质的方钢管或H型钢，厚度范围通常在 6mm ~ 10mm。
  • 主梁/圈梁： 厚度范围通常在 6mm ~ 8mm。
  • 井道支撑/斜撑： 厚度通常在 5mm ~ 8mm。

• 对于中层建筑井道（如7-20层）：

  • 主要立柱： 厚度可能达到 10mm ~ 16mm，甚至更厚，材料可能升级为Q355（原Q345）以节省用钢量。
  • 梁和支撑： 厚度相应增加。

• 对于井道围护钢板（非承重）：

  • 厚度通常为 3mm ~ 5mm，并配合加劲肋使用。

重要提示： 以上数值仅为常见情况下的经验估算，绝对不能直接用于实际施工。每个项目都必须进行独立设计。

三、需要遵循的国家规范标准

设计人员在进行计算和选型时，必须严格遵循以下国家规范：

1. 《钢结构设计标准》（GB 50017）： 这是最核心的规范，规定了钢结构材料的强度、稳定性、变形等计算方法和构造要求。
2. 《建筑结构荷载规范》（GB 50009）： 用于确定作用在井道上的风荷载、雪荷载、活荷载等。
3. 《建筑抗震设计规范》（GB 50011）： 用于地震作用下的计算和抗震构造措施。
4. 《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588）及其相关井道技术条件： 对电梯井道的尺寸、强度、刚度有具体规定，钢结构井道需要满足电梯厂家的技术要求。

总结与建议

1. 没有固定标准： Q235钢材用于钢结构井道时，其厚度没有单一标准值，必须通过结构计算确定。
2. 咨询专业人士： 如果您是业主或施工方，切勿自行决定钢板厚度。必须委托有资质的建筑设计院或结构工程师，根据项目的具体条件进行计算和出图。
3. 依据施工图纸： 最终用于采购和施工的厚度，必须严格遵循经审查合格的正式施工图纸上的标注。图纸上会明确每一个构件的截面尺寸、材质和厚度。

总而言之，钢结构井道的用钢厚度是一个严肃的技术问题，关系到整个建筑的安全。请务必通过正规的设计流程来解决。